列車撮影の記録

列車撮影の記録 http://denkikikansya.blog80.fc2.com/ 使い捨てカメラや携帯電話、デジタルカメラなどで撮影した鉄道写真を載せたいと思います！また、鉄道模型の写真を載せることも有ります。 ja http://denkikikansya.blog80.fc2.com/blog-entry-607.html ２０１系四季彩さよなら運転さて、昨日は悲しい２０１系四季彩さよなら運転を見に行ってきました。駅で撮ってたんですが、人がかなり多くてまともに撮影は出来ませんでした。でもまぁさよなら運転だから人が集まって当然です。みなさん必死に撮影してましたね～。四季彩の運転席。さよなら四季彩号　ラストラン奥多摩9543Ｍ立川→奥多摩元々はオレンジ色だったと言う事がここでよく分かりますっ青梅線201系だったのかな方向幕は『臨時』花のステッカーが貼って

駅で撮ってたんですが、人がかなり多くてまともに撮影は出来ませんでした。
でもまぁさよなら運転だから人が集まって当然です。みなさん必死に撮影してましたね～。

四季彩の運転席。

さよなら四季彩号　ラストラン奥多摩
9543Ｍ
立川→奥多摩

元々はオレンジ色だったと言う事がここでよく分かりますっ
青梅線201系だったのかな

方向幕は『臨時』
花のステッカーが貼ってあった

クハ201　134

モハ２００　２６３

クハ２００－１３４

２００１－２００９
さよなら
四季彩
ありがとう
ＪＲ東日本八王子支社

ヘッドマークは前後で色が違いました。

２０１系四季彩、コレでホントに最後なんですね～
廃車後は一体どうなるんだろう。どこかに売却でもされるんかな
でも寂しいですね～、また２０１系が消えていくなんて。自分は悲しい・・・・

四季彩、約８年間お疲れ様でした。ありがとう、さようなら・・・・

そして今回撮影されたみなさん、お疲れ様です。
以上でした。 ]]> 鉄道写真 2009-07-21T09:30:23+09:00 もーとも FC2-BLOG http://denkikikansya.blog80.fc2.com/blog-entry-606.html レトロ横濱号を撮影に今日は時間もあったので、レトロ横濱号の撮影に行ってきました。ＥＦ65-501+旧客７両+ＥＦ64-1001こんな豪華なロング編成になるなんて思いもしませんでした。旧客懐かしい・・・・一般の人たちも懐かしがって見てる人もいましたね。でもそーでしょう。昔は旧客とか普通に色々な機関車たちが牽引して走ってたんだから窓がたくさんある客車今もベルト発電なのかな碓氷峠通過可能マーク有り。・オハ４７　２２６１横浜⇔横須賀こんな都

ＥＦ65-501+旧客７両+ＥＦ64-1001
こんな豪華なロング編成になるなんて思いもしませんでした。旧客懐かしい・・・・

一般の人たちも懐かしがって見てる人もいましたね。でもそーでしょう。昔は旧客とか普通に色々な機関車たちが牽引して走ってたんだから

窓がたくさんある客車

今もベルト発電なのかな

碓氷峠通過可能マーク有り。
・オハ４７　２２６１
横浜⇔横須賀

こんな都会の駅にこんな懐かしい列車が走るって言ったらみんな見に来るでしょう。今日もどこの駅で撮影してても人はたくさんおりました。停車ホームではロープが張られるなど。
駅員さんが、｢写真撮影をされる方は黄色い線の内側でお願いします｣など言ってたが、みんな余裕で無視。よく事故起きないなぁ～って思いました。

自分はほぼ一日撮影してたんですが、大体ビデオ撮っており、画像はあまり撮らず、載せられるのはコレだけです。

やっぱ旧客良いですよね～。茶色い客車っていうのがなんとも懐かしい雰囲気を出します。どうせならこのロング旧客をＤ５１とか、とにかくＳＬに牽引してもらいたいです。

では今日は以上ですっ！

それから・・・・・
本日、レトロ横濱号を撮影された方々、お疲れ様でした。 ]]> 鉄道写真 2009-06-27T22:51:36+09:00 もーとも FC2-BLOG http://denkikikansya.blog80.fc2.com/blog-entry-605.html また碓氷峠に・・・・ついこの前行ったばかりですが、昨日は時間もあったのでまた碓氷峠に行ってきました(笑）今回はＥＦ63-12号機＆１１号機の重連＋車掌車ヨ８８４１の組み合わせで体験運転を行っていた。なんか車掌車を押し上げしてるとＥＦ６２貨物の押し上げを行ってるみたいで懐かしい感じでしたね。峠の湯のところにはＥＦ63-22号機が１両だけで寂しく放置されています。だいぶシャケてしまいましたね・・・・碓井新線跡も草に埋もれ変わり果て

今回はＥＦ63-12号機＆１１号機の重連＋車掌車ヨ８８４１の組み合わせで体験運転を行っていた。なんか車掌車を押し上げしてるとＥＦ６２貨物の押し上げを行ってるみたいで懐かしい感じでしたね。

峠の湯のところにはＥＦ63-22号機が１両だけで寂しく放置されています。だいぶシャケてしまいましたね・・・・

碓井新線跡も草に埋もれ変わり果てながらもレール等は当時のままで残っている。今にも列車が走ってきそうな雰囲気は今も変わらない。

遠くから見るととても廃線跡とは思えません！
今にも６３がやってきそうな・・・・

第３碓井橋
めがね橋

峠を上っていくと、旧線第６号トンネルの真中辺りにある横穴を見ることが出来る。２ヶ所あります。道路からこんな感じで普通に見える。かなり不気味です・・・・

峠を登っていくとさまざまなレンガ橋を見ることが出来ます。

そして何気ないところに・・・・

かなり不気味なトンネルが姿を現します。このトンネルはどうやら長い上に中でカーブしてるようで、出口が見えない。そして霧もかかっていたので最強に不気味・・・・・・

このトンネルは出口が見える。ちなみに、このトンネルの出口は中尾川橋です。今回は雨で大変だったので、ちょっと中尾川付近には行きませんでしたが・・・・。
この時期、草が酷くて車で道路を走っていると、このようなレンガ橋やトンネルが確認できない事があります。たぶん自分も数箇所見忘れたと思いますが・・・・
昨日はそんなに時間が無かったので、見ても写真は殆ど撮れなかったので、今回はコレだけで失礼します。

以上でした。
最後まで読んでいただきありがとうございましたっ
では ]]> 碓氷峠の廃線跡 2009-05-31T11:10:36+09:00 もーとも FC2-BLOG http://denkikikansya.blog80.fc2.com/blog-entry-604.html 夜の大宮今日はこんな写真を載せていきたいと思います。１９時過ぎ頃の大宮駅の様子。１８５系入線中～

１９時過ぎ頃の大宮駅の様子。１８５系入線中～ ]]> 鉄道写真 2009-05-24T22:16:38+09:00 もーとも FC2-BLOG http://denkikikansya.blog80.fc2.com/blog-entry-602.html ＪＲおおみや鉄道ふれあいフェア今日は待ちに待った大宮工場一般公開日！やっぱ最初一番早く目に入る物と言ったらコレかな？ＥＦ63-13号機とＥＦ60-47号機峠のシェルパＥＦ６３最高！でもカットモデルって言うのがちょっと・・・・日光線１０７系自分はあまり見たこと無いですが・・・・ＥＦ58-93　つばめＤＥ11-1031（大宮工場にての入れ替え車）いやぁ～雰囲気出ますねっ！最高ですっ！こっちは第２エンド側前回の一般公開の時も大人気注目機だったＥＦ65-535号